Quando uma pessoa passa por um semáforo, seja para veículos ou pedestres, sequer imagina que para estar naquele local foram realizados diversos estudos. O volume de carros e pedestres que passam por hora no local é contabilizado. A informação serve para determinar a quantidade de tempo estabelecida em cada ponto para dar passagem a quem necessita utilizar as vias públicas sem atrapalhar na fluidez do trânsito.Além da contagem progressiva de carros e pessoas, também é levado em consideração o que determinam as resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). “Todos os serviços realizados pela engenharia de trânsito são com base em estudos e análises que ampliam as possibilidades de agilizar o tráfego e salvaguardar vidas”, explica a engenheira de trânsito Samara Ricarte.
Uma das ações realizadas pelo setor para agilizar o trânsito é chamado de “Onda Verde”. Consiste na sincronização dos semáforos, ou seja, a abertura em sequência. O objetivo é facilitar o tráfego, permitindo que os condutores realizem percursos mais rápidos, evitando os congestionamentos ocasionados em razão do aumento acelerado da frota.
A diretora do Detran, Sawana Carvalho, ressalta que o projeto foi idealizado por técnicos da autarquia e colocado em prática no ano de 2010.
“É importante destacar que, para que o condutor se beneficie com a Onda Verde em sua totalidade, é necessário que ele mantenha a velocidade regulamentada na via, caso contrário, não conseguirá fazer o percurso com todos os sinais abertos, ou seja, liberados para passagem de veículos”.
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